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Enviar a email | ¿Cómo un auto podría detectar que el conductor está borracho? en Reblogtecnología | Por Gilberto el 16-Jun-2011 |
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Hace un tiempo se había especulado que los autos pudieran tener un alcoholímetro integrado y que no encenderían si el conductor no pasaba la prueba, sin embargo, existen otras propuestas menos invasivas que además podrían cumplir con otras funciones. La pregunta que se hicieron algunas universidades es: si es posible con los actuales sensores del auto (estabilidad, dirección, etc.), determinar si el conductor no es apto para conducir el vehículo, y esto va más allá de si está tomado o no, bien podría estar somnoliento, drogado o simplemente ser un pésimo conductor, todo esto pondría en alerta al sistema y evitaría un accidente.
Utilizando el simulador de manejo de la Universidad de Iowa, 108 voluntarios con distintos niveles de alcohol en la sangre, que legaron hasta 0.10%, realizaron algunas pruebas y se monitoreo su desempeño tras el volante. Al analizar los datos, podían predecir en un 80% de los casos cuando el conductor estaba por encima del límite de alcohól en sangre, 0.08%, tras 8 minutos de conducción. La eficacia del sistema policiaco es más o menos similar (en EUA).
En resumen, los actuales sensores del auto podrían ser útiles en la mayoría de los casos para detectar cuando un conductor está ebrio, sin embargo, existen algunos problemas. Por un lado, el que una persona ebria conduzca 8 minutos antes de que el auto determine su estado, puede ser muy peligroso ya que en esos 8 minutos puede ocurrir un accidente. Por otro lado, el sistema podría funcionar muy bien con bebedores casuales, sin embargo, es muy probable que un alcohólico no sea detectado por los sistemas, esto debido a la forma en la que su cuerpo compensa su ingesta diaria de alcohol (o sea, no se nota tanto como en alguien que con un par de copas ya está borracho). Finalmente, el sistema también podría fallar en condiciones extremas de clima o poca visibilidad, haciendo creer al auto que el conductor no es apto para manejar, cuando en realidad sólo hay nieve en el camino o mucha niebla. Como ventaja, el sistema del estudio podría ayudar a evitar accidentes por parte de conductores no sólo ebrios, sino también drogados, con sueño u otras circunstancias que alteren peligrosamente su habilidad para manejar. ¿Opiniones?
Vía Jalopnik
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