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El Contramentario opina: Se cumple hoy en todo el país el paro convocado por el Foro Social Alternativo, entidad que recoge la preocupación de un sinnúmero de organizaciones populares y que han aunado esfuerzos por hacer que el Gobierno Central conceda ciertas reinvindicaciones a la población. Dentro del pliego de demandas se encuentran básicamente: la reducción de los apagones, la modificación de la ley de Hidrocarburos, aumento general de salarios hasta un 30% y otras de no menor significación para dicho Foro y la población. Compartiendo esfuerzos, en dicha lucha reinvindicativa, se encuentra la Federación de Transporte Nueva Opción (Fenatrano) que preside Juan Hubieres, acto que ha llamado la atención en vista de que recientemente el Poder Ejecutivo designó por decreto unos fondos especializados para el reordenamiento del transporte público y dentro de la comisión que formará parte de este nuevo desembolso gubernamental se encuentra dicha Federación. A continuación parte del decreto presidencial 250-07: "El párrafo dos del decreto indica que el Fondo de Desarrollo abarcará programas de seguridad vial y educación, capacitación y fortalecimiento institucional, mejoras a las infraestructuras del transporte público urbano, estudios y planificación de terminales urbanas e interurbanas, financiamiento y renovación de flotas e investigación y desarrollo de proyectos.
El Consejo Directivo del Fondo estará integrado por un presidente que será designado por el Poder Ejecutivo, los funcionarios de la OPRET, la Autoridad Metropolitana del Transporte, la Oficina Técnica de Transporte Terrestre y la Contraloría General de la República.
También lo integrarán un representante de CONATRA, FENATRANO y FENATRADO, así como por un miembro y un director ejecutivo que deberán ser designados por el Poder Ejecutivo.
Señala que los beneficiarios del Fondo serán las instituciones del Estado en materia de transporte terrestre, los usuarios de la vialidad y el transporte público, así como los operadores del transporte a través del programa de renovación y reconstrucción de flotas. Nota al Margen:(Aún existe un caso pendiente en la Suprema Corte de Justicia, pero ese caso no nos ocupa ahora).
El decreto indica, además, que los recursos ingresarán a través del Plan Renove, aportes de capital del Estado, publicidad de los vehículos financiados por el Fondo, línea de créditos provenientes de bancos e instituciones financieras y fondos de asistencias técnica y de pre-inversión de entidades bilaterales y multilaterales". Hasta aquí parte del decreto presidencial. Feneficiarios: los choferes.

Creemos que una verdadera lucha reinvindicativa debe de comenzar, a parte de aunar esfuerzos con la población, en darles cierto respiro en materia económica y anunciar una considerable rebaja en el precio del transporte que tambien les afecta. Y que no vengan con el cuento de que los combustibles estan altos porque todos sabemos que lo que usan es gas subsidiado. Otro alegato es lo mal que esta el negocio. Como todo negocio privado, si a usted no le va bien tiene la completa libertad de cambiarlo por otro. La lucha sindical es válida y siempre lo será, lo que no podemos estar de acuerdo es en ser miembro de un partido antireeleccionista, disponer sus esfuerzos con la oposición en contra de un gobierno que no escucha a nadie pero por otra parte recibir todos los beneficios que les aporta el gobierno para sus negocios en contra de esos mismos que ellos dicen apoyar o solicitar subsidios en favor de una sola clase a sabiendas que van a salir de los impuestos de todos. La dualidad no puede tener cabida en este tipo de luchas. Tenemos que ser mas consecuentes.