 Cobarde y cretino este capitán Francesco Schettino, jefe del crucero Costa Concordia. Aparte de la consternación por el naufragio del barco el pasado viernes 13 de enero en Italia, donde viajaban más de 4.000 personas, con un saldo hasta los momentos de 11 fallecidos, un promedio de 22 desaparecidos, la actitud de este hombre es indignante.
Veamos algunos hechos de las reseñas anexas y el video que muestra las pintas en su contra:
Pintas o pintadas en la pared en su contra, “muestra de la indignación popular contra quien desmiente cualquier culpa de lo ocurrido en Giglia”. Es el hombre en estos momentos más odiado de Italia. En las redes sociales se dice que “abandonar un barco es más que desertar, significa traicionar el Código Marítimo”.
“Abandonó el barco antes de que se evacuara a todos los pasajeros y no volvió a pesar de que se le ordenó regresar”. Otra circunstancia: “encadenó error tras error durante la evacuación. La jueza instructora del caso concluye que el capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, permaneció sobre una escollera de la isla de Giglio mirando cómo se hundía el barco antes de que concluyeran las labores de evacuación”. Siguen las reseñas, el video, y fotos de las pintas.
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CLAMOR CONTRA EL CAPITÁN DEL COSTA CONCORDIA
Schettino, “el más odiado en Italia” y en redes sociales
Las pintadas contra Francesco Schettino son solo una muestra de la indignación popular contra quien desmiente cualquier culpa de lo ocurrido en Giglia.
Madrid | Actualizado el 18/01/2012 a las 23:14 horas
Lo mismo ocurre en las redes sociales, donde se multiplican las reacciones en contra del comandante. Los internautas utilizan su sobrenombre en Italia, ?Capitán cobarde?, para referirse a Schettino; e incluso se jactan de que en algunos medios como el ‘Daily Mail’ le definan como ?el hombre más odiado de Italia?.
Las redes sociales ?arden? además al recordar, por ejemplo, que abandonar un barco es más que desertar, significa traicionar el Código Marítimo. Pero el lenguaje digital también es ironía: ?#CapitánCobarde controlaba el desalojo desde tierra #mecaienunalancha?, escribe Zoraida, una twittera de Antena 3 Noticias.
Las pintadas ofensivas que han aparecido en la cárcel donde estuvo retenido son sólo un ejemplo del sentimiento ciudadano y de la indignación por el comportamiento Schettino, que continúa bajo arresto domiciliario.
El capitán ya ha sido sometido incluso a un examen toxicológico para determinar si consumió algún tipo de droga o estupefaciente la noche del naufragio. ?El villano de Italia? se enfrenta a una pena de quince años de prisión por homicidio.
El capitán del Costa Concordia encadenó error tras error durante la evacuación
La jueza instructora del caso concluye que el capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, permaneció sobre una escollera de la isla de Giglio mirando cómo se hundía el barco antes de que concluyeran las labores de evacuación.
Capitán del crucero Francesco Schettino | Foto: EFE
El capitán del crucero Costa Concordia, Francesco Schettino, permaneció sobre una escollera de la isla italiana de Giglio mirando como se hundía la embarcación que había abandonado antes de que concluyera la evacuación de la misma. Esto es lo que concluye la jueza instructora Valeria Montesarchio en la orden que dictó en la tarde de este lunes para el arresto domiciliario al capitán.
Una conclusión basada en los testimonios que han sido recogidos en el marco de la investigación en curso por el accidente marítimo y en la que considera, asimismo, que existen “graves indicios” de los tres delitos de los que la Fiscalía acusa a Schettino, el de abandono de la nave, homicidio culposo múltiple y naufragio.
Al menos 11 personas han muerto y otras 22 siguen desaparecidas tras el naufragio del crucero, ocurrido en la noche del pasado viernes y en el que viajaban más de 4.000 personas.
Sin embargo, en la orden la jueza establece que no hay indicios sobre un intento de fuga ni de contaminación de pruebas por parte del capitán, como sostienen los fiscales, y por ello dicta el arresto domiciliario y desestima la petición del fiscal Francesco Verusio, que pedía prisión cautelar.
via antena3
CONCLUSIONES DE LA ORDEN DE ARRESTO DOMICILIARIO
El capitán del Costa Concordia “miraba desde tierra cómo se hundía el crucero”
La jueza instructora del caso concluye que el capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, permaneció sobre una escollera de la isla de Giglio mirando cómo se hundía el barco antes de que concluyeran las labores de evacuación.
EFE | Roma | Actualizado el 18/01/2012 a las 17:19 horas
El capitán del crucero Costa Concordia, Francesco Schettino, permaneció sobre una escollera de la isla italiana de Giglio mirando como se hundía la embarcación que había abandonado antes de que concluyera la evacuación de la misma. Esto es lo que concluye la jueza instructora Valeria Montesarchio en la orden que dictó en la tarde de este lunes para el arresto domiciliario al capitán.
Una conclusión basada en los testimonios que han sido recogidos en el marco de la investigación en curso por el accidente marítimo y en la que considera, asimismo, que existen “graves indicios” de los tres delitos de los que la Fiscalía acusa a Schettino, el de abandono de la nave, homicidio culposo múltiple y naufragio.
Capitán del crucero Francesco Schettino | Foto: EFE
Al menos 11 personas han muerto y otras 22 siguen desaparecidas tras el naufragio del crucero, ocurrido en la noche del pasado viernes y en el que viajaban más de 4.000 personas.
Sin embargo, en la orden la jueza establece que no hay indicios sobre un intento de fuga ni de contaminación de pruebas por parte del capitán, como sostienen los fiscales, y por ello dicta el arresto domiciliario y desestima la petición del fiscal Francesco Verusio, que pedía prisión cautelar.
Demasiado cerca de la costa
La magistrada cree que “de todas las investigaciones realizadas tras el accidente marítimo resulta la conducta culposa atribuida al comandante, quien mediante una maniobra gravemente imprudente acercó la nave excesivamente a la costa de la isla del Giglio, con un cambio de la ruta ordinaria” prevista.
A este respecto, señala que el capitán admitió durante el interrogatorio al que se sometió este lunes en la sede del Tribunal de Grosseto, “el acercamiento (de la nave) a 0,28 millas de distancia de la costa”.
“Es evidente e indiscutible la grave evidencia e incompetencia que ha conllevado la conducta del capitán” señala el documento emitido por la jueza, que agrega que existió una “infravaloración” de la magnitud del daño que había sufrido el barco tras colisionar con la formación rocosa.
Montesarchio señala que el capitán “no pudo no darse cuenta de la importancia del daño” y hace hincapié en que se tardó entre 30 y 40 minutos en dar la señal de alarma, sin que antes se hubiera advertido a las autoridades costeras para dar a entender la gravedad de la situación.
Naufragio Costa Concordia | Foto: EFE
Dejó el buque con “un centenar de personas”
Sobre el abandono de la nave por parte de Schettino, un aspecto que ha levantado la polémica en Italia, la jueza indica que el capitán dejó el buque cuando a bordo del mismo permanecían “al menos un centenar de personas”.
La jueza explica además que Schettino testimonió que el abandono del barco no fue “voluntario”, sino que, por las condiciones en las que se encontraba, era “necesario”, aunque la juez destaca cómo otros oficiales sí permanecieron a bordo de la nave para coordinar los trabajos de evacuación.
El abogado: “No es un cobarde”
El abogado del capitán del crucero asegura que su defendido no le ha dado la impresión de ser “ni un cobarde ni un criminal”. El letrado Bruno Leporatti compareció en rueda de prensa en la localidad de Grosseto (centro de Italia) para defender ante la opinión pública a Schettino.
“Me he encontrado ante una persona afectada que no me ha dado la impresión ni de ser un cobarde ni un criminal. El capitán Schettino me ha parecido, sin embargo, muy afectado por el drama humano de este asunto”, comentó Leporatti.
Agregó que “el capitán está turbado y transido por lo que ha ocurrido, profundamente conmocionado no tanto por la pérdida de la nave, que para un comandante de la marina es gravísimo, sino por las pérdidas de vidas humanas”.
via antena3
Observaba “desde tierra cómo se hundía”
Capitán cobarde
El jefe del crucero Costa Concordia, que naufragó el pasado viernes en Italia abandonó el barco antes de que se evacuara a todos los pasajeros y no volvió a pesar de que se le ordenó regresar
Una conversación telefónica entre el capitán del crucero Costa Concordia, que naufragó el pasado viernes en Italia, y la Capitanía de Puerto publicada hoy en la prensa italiana desvela que este abandonó el barco antes de que se evacuara a todos los pasajeros y no volvió a pesar de que se le ordenó regresar.
La prensa italiana transcribe hoy varias conversaciones entre el capitán Francesco Schettino, de 52 años, y la Capitanía de Puerto que desvelan además que se ocultó también el motivo del naufragio.
A las 21.54 horas locales (20.54 GMT), con el barco ya encallado frente a las costas de la isla del Giglio, en el centro de Italia, el capitán aseguraba que todo estaba bien y que se había tratado de un problema técnico.
Según publica “Corriere della Sera”, la Capitanía preguntó a Schettino a las 00.32 horas locales (11.32 GMT) cuántas personas quedaban a bordo, y aunque la nave estaba aun llena el comandante respondió que solo unas 200 o 300.
La respuesta hizo levantar sospechas a la Capitanía que le preguntó si aún estaba a bordo, y Schettino confesó que el barco se estaba inclinando y lo había abandonado.
“¿Pero cómo qué ha abandonado la nave?”, preguntaron desde la Capitanía. Aunque el capitán se retractó y dijo que no había abandonado el crucero, desde la Capitanía no le creyeron. “Vuelva inmediatamente a bordo, suba por la escalera de seguridad y coordine la evacuación. Debe decirnos cuánta gente hay todavía allí: niños, mujeres, pasajeros, el número exacto de cada categoría”, añadieron.
“Comandante, es una orden, ahora mando yo. Antes ha declarado que ha abandonado el barco, vuelva a la proa y coordine el rescate porque ya hay muertos”, le exigieron.
Schettino que ya se encontraba en tierra firme y que nunca regresó a la nave, según los investigadores, preguntó cuántos cadáveres había.
“Es usted quien me tiene que decir cuántos. ¡Qué quiere hacer! ¿Irse a casa?. Vuelva inmediatamente arriba y nos diga lo que hay qué hacer, cuántas personas quedan y lo que necesitan”, ordenaron desde la Capitanía.
El comandante aseguró que volvería, pero tanto testigos como los investigadores que llevan el caso, afirman que nunca volvió y que le vieron coger un taxi hacia un hotel.
El naufragio se debió, según confirmó ayer la compañía naviera Costa Cruceros, a un “error humano” del capitán que acercó hasta unos 150 metros de la costa de esa pequeña isla del mar Tirreno y en la maniobra impactó con un escollo.
Hasta el momento se han recuperado 6 cadáveres, entre ellos el de un peruano y un español, y se buscan a otras 29 personas.
17/01/2012
via talcual
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