La marca del rombo sigue con su investigación en autos eléctricos. El nuevo paso se llama Kangoo Be bop Zero Emission, que fusiona dos concepts. El prototipo Zero Emission que ya les presentamos, que ahora se vuelve más real.
Al igual que el Zero Emission, el Kangoo Be bop Zero Emissio, tiene luces de LED de bajo consumo y a su vez, la aerodinámica del modelo fue optimizada.
A los costados del auto, en el medio de las puertas, hay indicadores para que el conductor sepa cuanta batería tiene.
El impulsor es eléctrico, de 60 HP que llega hasta las 12 mil RPM, con lo que se convierte en 90 por ciento de mayor eficiencia que un motor de combustión. No existe caja de velocidad, sino una reductora que cuenta con una salida de potencia constante.
Las baterías fueron creadas en conjunto con Nissan y son compactas, de litio-ión. Según informa la marca, ha mejorado la falla de este tipo de baterías que nunca se vuelven a recargar por completo. Renault afirma que durante seis años, este pack de baterías puede emitir entre 80 y 100% de su capacidad original.
Algunas soluciones innovadoras que tenía el Z.E. como la pintura o el techo solar, como suponíamos, no entraron en éste vehículo, que se encuentra muy cerca de producción.
Gracias al poco lugar que ocupan (están debajo del tablero) el vehículo tiene espacio para cuatro asientos y un lugar de carga.
Cuando la marca francesa presentó el Z.E., el motor tenía un cuarto de la potencia de éste. La autonomía también creció: pasó de 100 kilómetros a 160. La carga se hace en la línea eléctrica casera y el enchufe del auto está en la parte delantera (de 6 a 8 horas una carga completa).
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Por Patricio Arango
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